SKU: 9000
COD.BARRAS: 7908126841732
MÁQUINA PARA TROCA DE ÓLEO DA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ROTTA376 RTT-9000
A ROTTA376 RTT-9000 é uma máquina desenvolvida para realizar a limpeza completa, circulação, aquecimento e troca automática do fluido de transmissões automáticas com alta precisão, segurança e eficiência profissional.
O equipamento realiza a substituição automática do óleo da transmissão utilizando um sistema de medição por balança eletrônica de alta precisão, garantindo erro máximo de apenas ±0,1 litro.
Seu sistema trabalha por igualdade de volume, removendo o óleo usado e adicionando automaticamente a mesma quantidade de óleo novo. Isso evita excesso ou falta de fluido na transmissão automática, tornando o processo mais seguro e preciso.
Além disso, a RTT-9000 conta com sistema de pré-aquecimento do óleo novo, permitindo que o fluido atinja a temperatura ideal antes da troca, garantindo melhor desempenho durante o procedimento.
RECURSOS DO EQUIPAMENTO
PRINCIPAIS FUNÇÕES
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS
DIFERENCIAIS DO MODELO RTT-9000
SISTEMA DE PRÉ-AQUECIMENTO DO ÓLEO
Permite aquecer o óleo novo até a temperatura ideal antes da troca, garantindo maior estabilidade e precisão no processo de substituição do fluido.
TELA TOUCH SCREEN COLORIDA
Equipada com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, oferecendo uma operação mais prática, moderna e intuitiva.
SISTEMA INTELIGENTE DE LIMPEZA
Possui reservatório dedicado para agente de limpeza e função automática de limpeza por circulação, ajudando na limpeza interna da transmissão automática.
IMPRESSORA INTEGRADA
Permite a impressão de relatórios e dados operacionais diretamente pelo equipamento.
CONSULTA DE DADOS INTEGRADA
Conta com sistema de consulta para modelos de veículos, conectores e posições de instalação, facilitando o trabalho do operador.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
APLICAÇÕES
Indicada para:
COMPATIBILIDADE
Compatível com diversos modelos de veículos nacionais e importados, incluindo linhas:
KIT MALETA COM:
2 – H13X77 Conector de Tubo – Junta Comum (inserir na extremidade da mangueira)
2 – 16X8.7 bico de ar (φ12.2) – Land Rover 5.0 L
2 – H13XM12X1.5 bico de ar – Volkswagen Series
2 – H17XM12X1.5 bico de ar – Volkswagen Bora
2 – Q22X48 bico de ar – BMW
2 conjuntos – Dentes internos e externos de dois pontos (cabeça arredondada) – Chrysler
1 conjunto – Dentes internos e externos de dois pontos (cabeça chata) – Audi Q5
1 conjunto – Dentes internos e externos de dois pontos (cabeça chata) – Land Rover, etc.
1 conjunto – M16X1.5 – Volkswagen Series
1 conjunto – M18×1.5mm côncavo / M18×1.5mm convexo | M18×1.5mm côncavo / M18×1.5mm convexo – Audi A6/A6L / Passat
1 conjunto – Bico de bifurcação de óleo – Land Rover, etc
1 conjunto – 20×45 bico de ar – BWM Serie 5 / Tiguan 1.8T
1 conjunto – 22×45 bico de ar
1 – Rosca 1/8-28 – Bico de ar – Volkswagen Series
1 – M12X1.5 – Bico de ar – Volkswagen Series
1 – 14X73 – Bico de ar – Ford Focus
1 – M18X1.5 – Bico de ar – Volkswagen
1 – M18X1.5 – Bico de ar – Tiguan 1.8
1 – M14X1.5 – Bico de ar – Volkswagen Series
1 – 16X7.4 – Bico de ar (φ12.2) – Ford Mustang
1 – 14X5.3 – Bico de ar (φ9.4)
1 – 60×36 / M6X1X46 – BWM Acessórios
6 – Pastilhas de borracha 15 / 12 / 9.7mm
1 – Presilha de aço
1 – Conector fêmea 20PP
2 – Conector de tubo comum – Dimensão 8×200mm
2 – Conector de tubo comum – Dimensão 10×200mm
2 – Conector de tubo comum – Dimensão 12×200mm
SEGURANÇA E OPERAÇÃO
A RTT-9000 deve ser utilizada em ambiente ventilado e operada por profissionais qualificados. Seu sistema automatizado de controle e monitoramento oferece mais segurança, precisão e eficiência durante a troca do fluido da transmissão automática.